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怎样检 查和确定内胎的可修性?

来源: 时间:2019-02-25 09:43:04

将内胎置于钳工否上,仔细检查,发现的 伤日即可做出标记送修,对肉眼 不可发现的伤口的内胎,则应进行试水检查。 (2)试水检查的方法: ①置内胎于水箱内,把橡皮 软管套在气门嘴上,将压缩 空气充入内胎到无拆皱和达到其正常的规格为止。
(1)将内胎置于钳工否上,仔细检查,发现的 伤日即可做出标记送修,对肉眼 不可发现的伤口的内胎,则应进行试水检查。
(2)试水检查的方法:
①置内胎于水箱内,把橡皮 软管套在气门嘴上,将压缩 空气充入内胎到无拆皱和达到其正常的规格为止。
②将充好 气的内胎以一部分沉入水箱内(水箱直径1200-1300mm,高度600-700mm,装置在固定的地方,水箱底 部可设置蛇形蒸汽管,需要时 可通蒸汽将水温升至25-30℃,并有放水开关),用手或 专门的气动夹具压在其上,检查是 否有空气泡从内胎伤口处冒出。
③然后取出内胎,在漏气 处用颜色笔圈出伤口,同样再 将内胎沉入水内,以发现其余的‘隐蔽伤口。
④检查之后,应将内 胎挂在架上进行干燥。
(3)确定内胎的可修性·
当内胎 有下列情况之一者,可不予修理。
①橡皮已老化,当弯曲时有裂纹者,
②为轮相所锈坏者,
曲裂直长大于500mm,宽大于50mm者(这种内 胎可用嵌接法修复,即将损 坏的一段替换成完好的一段),
④曾受石油、酸、碱和其 他有损害橡皮的物质所侵蚀者。
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